Beskrivning
Art.nr: 30313-TIGHTSTEER
Passar MB, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ-3B, CJ-5 (till 1967), CJ-6, DJ-3, M38, Jeepster, ’46-’53 Willys station wagon 2WD, ’46-’53 Willys truck
TightSteer©s fjäderbelastade kolv ersätter Ross ställskruv och håller sektoraxeln i full kontakt med kammen genom hela vridningsområdet. Det kontinuerliga trycket mot sektoraxelns stift mot kammen eliminerar det fria spelrum som är gemensamt för tidiga Ross styrsystem.
Ross styrhus har en snäckväxel kallad en kam (1) och en sektoraxel (2) med två stift (3) som greppar i spåren i kammen. Stiften flyttas framåt eller bakåt beroende på åt vilket håll kammen vrids av ratten. I en standard Ross styrväxel, styrs kontakten mellan sektoraxelns stift och kammen av en inställningsskruv (4).
Även på helt renoverade styrsystem, ger en standard Ross inställningsskruv inte full kontakt mellan sektoraxelns stift i kammen genom hela styrutslaget. Dessutom gör ojämnt slitage orsakat av många års användning det omöjligt för en stationär ställskruv att eliminera fritt spelrum i hela styrutslaget.
TightSteer© är tillverkad i bearbetad stål med en härdad stålkolv. En anpassad fjäder är innesluten i enheten av en huvudskruv som sätter fjädern till den önskade "standard" trycket. TightSteer ersätter Ross ställskruven och gängas i styrhuset.
TightSteer© kan inte kompensera för slitna hjullager, king pin tappar eller lager, pitman arm eller lager, styrleder, felaktikt inställd camber, caster eller toe-in. Kolla att dessa komponenter och insällningar är korrekta innan installation av TightSteer©.